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ENTRE BASTIDORES

PELÍCULA DEL EQUIPO DE CARRERA GVL 2023

Para empezar, lo mejor es que describamos la camiseta del GVL Race Team y, al más puro estilo Givelo, el concepto y el pensamiento más profundo detrás de la colección. Como marca nacida en el corazón de Medellín, no podemos evitar estar profundamente conectados con el ciclismo y sus raíces. Aquí el ciclismo es parte de la vida cotidiana, formando un entorno y una cultura donde el nivel de conducción es inusualmente alto. Estamos orgullosos de esta ciudad y de los ciclistas que provienen de ella. Como marca queremos apoyar a los ciclistas que vienen de esta ciudad en el panorama ciclista amateur y precisamente a aquellos que comparten principios comunes.
El equipo GVL Race está formado por ciclistas que comparten el deseo de traer consigo un sentido puro y verdadero del ciclismo, todos los cuales tienen trabajos de tiempo completo pero quieren llevar su pasión al siguiente nivel. Comparten la visión de Givelo de llevar prendas técnicamente seleccionadas al mundo del ciclismo con una idea sólida para crear disrupción en el mercado. Así nació la GVL RT, sin más expectativas que la de pilotar duro y superar los límites de su pasión.

El diseño actual de la camiseta de 2023 surgió a través de un dicho interno "carreras ácidas". Tomamos la parte "ácida" literalmente y, con la ayuda de la IA, creamos una textura que mostraba quemaduras reales de tela con ácido. Esta textura se incorporó a un proceso de diseño (demasiado largo para este blog) y resultó una camiseta en dos combinaciones de colores que representan esa sensación de "carrera ácida".

Ahora a la película GVL RT... Queríamos resaltar la emoción ciclista cruda de los ciclistas de GVL y fusionarla con la realidad urbana de Medellín. Sabemos muy bien que la marca Givelo ya no está sólo en Colombia, está a nivel mundial, y es un honor exponer nuestras raíces a través del GVL RT a la comunidad ciclista global. Sólo podía haber una localización para el rodaje y era la propia ciudad. Esta producción fue una de las más difíciles que hemos tenido hasta ahora, luchando con las condiciones climáticas constantemente y reprogramando dos veces para obtener todo el contenido que necesitábamos. Originalmente la idea era rodar la producción en una tarde y una noche, comenzando al anochecer y continuando durante la noche hasta que estuviéramos contentos con todo lo que teníamos. De hecho, el rodaje comenzó dentro de un taller local de Giant, que nos prestó como uno de los patrocinadores del equipo, antes de salir a las calles. Aquí, nos dio la oportunidad de hacer una pausa en lo que puede ser una ciudad bastante agitada y concentrarnos en cada ciclista. Queríamos que la película fuera tanto para los pilotos como para la marca, por lo que tenía que ser personal, y en la pequeña zona del taller pudimos conocer de cerca y en directo a cada uno de ellos.

Los ciclistas de GVL RT se pusieron manos a la obra y se sumergieron en las vibraciones ácidas que queríamos mostrar en la película. Parte de lo que surgió durante la filmación es lo que discutimos esa noche; que cada ciclista tiene un lado oscuro, que busca sacar la primera sangre y aprovechar cualquier oportunidad de escapada sin importar quién quede
en sus pistas. Esa doble personalidad siniestra no es fácil de actuar fuera de la bicicleta, pero al igual que lo hacen en la bicicleta, se hace un esfuerzo incondicional en todo para obtener ese resultado.

Con las tomas del taller capturadas, salimos a buscar algo de comida y continuar filmando. Justo cuando estábamos llenos de combustible y listos para partir, comenzó el aguacero. Esperamos aproximadamente una hora hasta que hubo un descanso en la fuerte lluvia para comenzar con una de las escenas más desafiantes. Si te fijas en la película final, el solo
La escena de la bicicleta en primera persona por todas partes está empapada. Esta escena le dio ese extra de innovación a la película y fue un poco de ingenio por parte de nuestro camarógrafo y productor junto con su equipo. Sujetamos la cámara directamente a través del poste del asiento con la bicicleta amarrada en la parte trasera de la camioneta de nuestro equipo. Desafortunadamente, en este punto, no pudimos continuar filmando porque la lluvia empeoró y tuvimos que prepararnos para el día.

El rodaje comenzó una semana después a las 3 de la madrugada (temprano incluso para un ciclista de carretera) en una nueva ubicación donde ahora podíamos movernos por completo por la ciudad. Casi todos los corredores llegaron
sus bicicletas recorriendo la ciudad, pasando por la animada vida nocturna. Esto no fue parte de la filmación, pero el marcado contraste de estilos de vida entre un ciudadano mortal y un ciclista de GVL que está en su bicicleta antes de las 3 am es ilustrativo de lo que sacrifican estos ciclistas. Por supuesto, justo cuando comenzamos a filmar, la lluvia comenzó de nuevo, lo que nos obligó a sumergirnos en un túnel local a lo largo de la autopista. Tres vueltas de nuestro circuito improvisado después, la lluvia comenzó a amainar y empacamos rápidamente para llegar a nuestra ubicación final.

Ahora, en el corazón de Medellín, estábamos en las primeras horas de la mañana cuando la vida nocturna se había calmado y un breve descanso llega a la ciudad antes de que los negocios y los viajeros comenzaran su día. Se podía sentir la emoción creciendo en el equipo ya que ahora estábamos completamente concentrados y comprometidos con las calles casi para nosotros solos. La madrugada parecía inusualmente fría para una ciudad tan tropical.

El frío de la mañana era más que evidente, especialmente porque los ciclistas ya estaban empapados en las primeras horas, pero con una parada rápida, un suministro ilimitado de café y algunos pares de calcetines nuevos, no nos detuvo y Continuó filmando rápidamente.

La filmación continuó contrarreloj para marcar una buena cantidad de escenas, deteniéndose solo de vez en cuando para verificar el contenido antes de que comenzaran a aparecer los tonos previos al amanecer. Trabajar con los corredores realmente facilitó las cosas, ya que navegaban por las calles sin esfuerzo y podían acercarse a centímetros.
del equipo de seguimiento. Pero no hay forma de detener el comienzo del día. Las calles se volvieron más concurridas y la luz empezó a cambiar, lo que significa que tuvimos que relajarnos y hacer las últimas llamadas con la fotografía y el rodaje. El equipo había filmado una enorme cantidad de contenido, que cuando se edita puede que no parezca mucho, pero era exactamente lo que necesitábamos para crear un cortometraje lleno de energía.



A diferencia de las elaboradas producciones que solemos hacer en los lanzamientos de colecciones, esta vez optamos por un equipo pequeño e íntimo. Esta decisión permitió una conexión más profunda entre los ciclistas, los miembros del equipo y la ciudad misma. Cada miembro del equipo compartía la pasión por el ciclismo y un aprecio genuino por la crudeza.
de la vida urbana de Medellín. Este entusiasmo compartido fomentó una sensación de camaradería que se tradujo perfectamente en la pantalla.

Nota al pie: A medida que el mundo del ciclismo se fusiona con el mundo de la moda, esta película fue una oportunidad para nosotros de hacer nuestra parte, pero también de agregar otra capa a esta industria en evolución. Estos son ciclistas reales, con historias reales, que conforman un equipo que busca revolucionar la escena ciclista local y aportarle algo de carreras ácidas. El ciclismo es lo que es aquí (Colombia) gracias a ciclistas como los del equipo GVL. La dedicación y el coraje que muestran estos corredores son lo que impulsa a una marca como Givelo a ir más allá y nunca conformarse. De esta capa "real" añadida se trata y, como diría el equipo, "al borde del caos prosperamos".

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